2015年9月18日 星期五

百樂 規矩 純銀 鋼筆 拆解 清洗 Pilot Custom sterling silver fountain pen disassembly restore

拆筆一定有風險,拆筆清洗有好有壞,拆筆前應詳閱使用說明書!

好吧,標題是怪怪的,規矩?其實又是我硬要翻譯的結果,就像之前要硬翻 Pilot Elite 一樣,今天這枝筆通常也是稱為 Custom,沒有人在翻譯的啦(或許也因為不曉得怎麼翻),翻譯成「規矩」是覺得這系列的筆給人中規中矩的感覺。

這枝筆的產量也頗大,也不乏庫存新品,只不過庫存新品一來較貴,二來庫存品買來收藏的居多。這枝是從網路上競標來的,是枝品相比較差的二手筆,因為不想花大錢買庫存新筆,且我也不是什麼收藏者,只是拿來寫寫字,喜歡拆拆裝裝、在手上把玩而已。純銀筆身格子紋、有點粗度的筆桿、18K-WG 大片尖,真令人難以抗拒,最糟糕的是純銀材質,氧化還蠻好看的,去除氧化後更好看 o_Q

全家福
必須再強調一次,筆尖是原本就沒粘牢,洗筆時掉下來的,並不是特意把它拆下的,不建議網友們拆卸這種大片尖的筆尖。這種大片尖的筆舌,也還真不曉得怎麼拆,所以沒拆。另外,筆尾螺絲從筆桿內看進去,像是鉚釘而不是螺絲,所以也沒拆。

需要旋開的部份:
  1. 筆夾螺絲(clip screw),從筆蓋內蓋看的到一顆一字螺絲,所以只要找對一字螺絲起子,很容易就可以旋開。旋開後可取下筆夾、彈簧、筆蓋內蓋、筆蓋內蓋彈簧。
  2. 連接器(coupler),就是連接筆握與筆桿的零件,這枝筆的連接器是金屬的,上面還有兩個環,一個是金屬的,是筆蓋卡榫,另一個是塑膠的,用途好像是墊高剛剛說的那個筆蓋卡榫。
  3. 卡水接頭(Feed holder / cartridge nipple),顧名思義就是一端連接筆舌,另一端連接卡水(吸墨器)的那個東西,這個零件是需要工具才能旋開的,不過有時候因為之前沒有旋緊,是可以用緊一點的卡水套住後旋開,不建議徒手嘗試。
需要一點暴力的部份:
  無,除非你想拆筆尖與筆舌。

筆蓋組立
由左至右順序為筆蓋螺絲、筆夾、彈簧、筆蓋、筆蓋內蓋、金屬環、筆蓋內蓋彈簧、筆蓋內蓋螺絲,鎖緊就可以了,還有,如果龜毛的話,筆蓋螺絲有個像是指北針的圖案,看你要不要對準某個角度。

握位組立
由左至右順序為筆尖、拆不開的筆舌與握位、卡水接頭、連接器(兩個環已經套在上面),筆尖原本是有上膠的,一旦拆下來,你要自己想辦法找正確的膠!我不曉得原來是用哪種膠。

卡水接頭
這個接頭常斷裂,個人認為是設計的瑕疵,你看,類似壓克力的材質是一個大問題,兩片薄薄的很脆弱的樣子。一般鋼筆使用卡水時,看都不用看就裝上去了,但是 Pilot 的鋼筆,還是要小心一點、瞄準一點、溫柔一點 ... (羞) ... 不過,弄斷了也沒關係,使用上其實沒什麼影響,唯一有影響的就是使用 Pilot con 50 吸墨器,這個吸墨器內有個金屬(類似止水閥的功能吧?),會因為少了一半壓克力片而頂不到那個金屬,導致墨水被止住!

網路截圖
有網友自製工具來拆卡水接頭,這樣看起來比較安全,有興趣可以參考圖片上的網址。

筆尖自轉
筆尖花花的痕跡,已經遠遠超越髮絲紋的程度了。買來的時候因為出墨不順,所以還一度退回給賣家處理,取回後依然難寫,賣家也講了一個很不合邏輯的理由,聽完之後也懶得再溝通了,我是懷疑這枝筆尖是摔過的、也拆過,因為筆尖有點歪斜,且筆尖輕易就拆下了!

上週寫完 Pilot Elite 銀蓋的文章之後,不死心又把這枝拿出來寫,當然還是很難寫,於是心一橫,就把這枝筆當實驗品了,自己拿鉗子調整,也把筆尖的尖端處夾的傷痕累累的,最後因為好寫多了,才比較寬心。後來在網路上學到,可以在鉗子尖端處點上少許快乾膠(三秒膠),就可以減少鉗子夾出傷痕!

千萬不要自行調整筆尖,請交給專業人員處理,除非「你想成為專業人員!?」

PILOT CUSTOM STERLING SILVER MADE IN JAPAN
看得出來氧化很嚴重,筆蓋邊緣的刻字都快看不見了。


筆蓋
右下角的裂管是在陽光下才拍的出來,還不只裂一處,這是當初網拍上很難發現的,而且買來寫了好一陣子也都沒發現,直到拍照時才發現。

這裡要講一下網路買筆,網路競標與買賣有其風險,也有其誘人之處,尤其是競標,台灣的競標網站不若國外,時間到就會結標,而是可以設定成「有新的出價就延長結標時間」的,變成競價遊戲,而且天曉得賣家會不會用其他帳號來拱價?頂多重拍嘛。

如果是網路賣二手筆,一般賣家都會在拍賣說明裏加註「有使用痕跡」、「有髮絲紋」、「龜毛者不要下標」,好一點的賣家則是會「說明哪裡有刮痕、凹陷、破裂」,再好一點的賣家則會用「箭頭指出或圈起」、「多角度高清放大圖」,來讓買家判斷商品的品相。

但是也有些賣家,不曉得是知識不足、或是裝作不懂要刻意隱瞞、或是用一些「絕版」、「停產」、「稀有」「賣掉一枝少一枝」的字眼,為的只是提高一點成交價格,或是能順利成交 ... 唉 ... BJ4 ...

所以網路買筆可能要繳點學費,後來才能學會一些訣竅,也才能認識一些專業又有良心的賣家。很多訣竅例如照片模糊的不要買、照片角度不多的不要買、沒有拍到重點部位的要小心、拍賣說明愈詳細愈好、賣家的評價愈高愈好(但是只能參考)、購買前有疑問先問清楚、能接受退貨的賣家更好 ... 諸如此類的,這些我們都清楚,可是當我們一旦被眼前的筆所吸引時,這些就都拋到九霄雲外了,眼中只有被鬼遮眼的美好幻覺!!

後來洗筆甩水時,還摔到好不容易調整好的筆尖,當下看到筆尖呈現 X 型的時候,都快瘋了,忘了拍照!哈哈,真是多災多難的一枝筆。最後的最後,心(又)一橫,拿了拭銀乳把整枝筆擦的亮晶晶的!準備把這枝帶塞的筆給供起來。
後記:擦亮之後還發現筆桿有兩處小凹,網路買筆資訊非常不對稱!強烈建議到實體店面選購!


就是那個像指北針的圖


刻字是不是有比較清楚了


18K-WG
PILOT
-<M>-
JAPAN
H1075
JIS
以前不敢擦拭大片尖的筆尖,深怕會愈擦愈花,這枝摔過以後,什麼都敢了!這次用拭銀乳發現,那種工具夾痕當然沒輒,但是細微的痕跡是可以去除的,稍微粗一點的痕跡也會變淺。當然,這屬於打磨的一種,建議別這麼做,除非那枝筆也沒救了

試寫
原本出水非常不順,症狀是第一筆偶而會不見、寫到一半會少筆劃、某個角度不出墨,經過我的巧手調整後,雖然筆尖夾花了,但是好寫多了,略粗的筆桿握起來很實在,不用套筆蓋也夠長,平衡感也不會跑掉。

因為手邊剛好有些純銀格子,拿來比較看看。


←Pilot 銀蓋、Pilot 純銀格、Parker 75 純銀格→ 
以粗度來看,Parker 75 純銀格略為纖細,長度也比較短一點。


↑Pilot 銀蓋、Pilot 純銀格、Parker 75 純銀格↓
對準筆尖後來看一下套蓋的長度,Pilot 銀蓋套蓋後長度才夠,書寫才能平衡,它的握位也很長,有利於握筆習慣比較後面的使用者。


另一個角度Pilot 銀蓋、Pilot 純銀格、Parker 75 純銀格→


↑Pilot 銀蓋、Pilot 純銀格、Parker 75 純銀格↓
近拍格子紋路,Parker 75 的紋路最深,格子的直角也最方正,刻字比較小也比較細膩,Pilot 的格紋則是較寬,直角也比較圓滑一點。


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2015年9月8日 星期二

百樂 精英 純銀蓋 鋼筆 拆解 清洗 Pilot Elite sterling silver cap fountain pen disassembly restore

拆筆一定有風險,拆筆清洗有好有壞,拆筆前應詳閱使用說明書!

這是一枝口袋型鋼筆,俗稱短鋼筆或短鋼,日本在 1960 年至 1980 年風行了好一陣子的短鋼,所以在目前的市場上,仍然可以找到很多庫存的日系短鋼,從低階到高階的都有,量大價格也不昂貴,再加上復刻短鋼的數量,真的不難找到 CP 值高的短鋼。

其實沒有人會將 Elite 翻譯成精英啦,只是我非要翻成中文不可,一般都是說 Pilot Elite 或是百樂 Elite。我個人不太喜歡短鋼,因為我不習慣套蓋寫字,再加上手掌較大,所以非得套蓋書寫不可。

買這枝筆是因為中了兩點,純銀蓋加上 18K-WG 大片尖,筆況不算太好,傷痕蠻多的,筆尖也有被調整過的痕跡,這種大片尖最令人惋惜的,就是筆尖上面的痕跡!不過即便如此,也擋不住我收下它的決心,而且這枝筆出乎意料的好寫,很對我個人的書寫習慣。


全家福
那個筆尖是在洗筆時掉落的,這種大片尖的設計,一般是不會有人拆下的,因為不曉得原本是用哪種膠黏上去的,再者有可能會因為鬆動而漏墨。

連接握位與筆桿的連接器是全金屬的,裝飾環似乎是鋁製,塑膠料都很厚實,應該比較不會裂管。


18K-WG
PILOT
-<F>-
JAPAN
H1273
JIS(符號)
根據筆尖來判斷是 1973 年產的鋼筆,當然前面也提到筆尖都可拆卸了,製造年份拿來參考就好。


Elite STERLING SILVER
筆蓋邊緣的刻印。


NE 14 18K
仔細看筆桿接近飾環的部份,隱約可見刻印,很像是刻著 NE 14,另一面則是 18K 加上一個倒三角形,除了手機拍不清楚以外,它原本就因為稍具歷史而模糊了。


PILOT
筆夾上刻印 PILOT,筆夾好像要從內部來拆,而且應該要先卸下內筆蓋,這應該是需要專門的工具才行。筆蓋上的格紋很方正,痕跡也很深,原本出廠的格紋溝槽是有塗黑的。

嗯,這種格紋,很多廠牌的鋼筆都有類似的產品,而且也是純銀的。


頂蓋有凹陷
格紋溝槽的黑色塗料,有一部份已經掉落,雖說看起來有歷史感,但是顯得有點髒髒花花的,所以索性就刷刷看,能不能把塗料刷掉,結果是大部份都可以刷乾淨,不過有些比較頑強!刷完之後整枝銀光閃閃的,卻也有另一種新感覺。


試寫
筆尖的摩擦力與 F 尖的粗度,正好是我喜歡的感覺,出墨量恰到好處,不過再寫久一點就會有點供墨不足。因為套蓋後筆蓋直接頂住飾環,所以整個筆桿都在筆蓋內,不會在筆桿產生痕跡,而且套蓋後重量非常均勻,不會因為是金屬蓋而重量往後傾,反而產生一道下壓力,書寫時更輕鬆。


謝謝收看

2015年8月24日 星期一

萬寶龍 121 鋼筆 拆解 清洗 Montblanc 121 fountain pen disassembly restore

拆筆一定有風險,拆筆清洗有好有壞,拆筆前應詳閱使用說明書!

老萬的型號與編碼有點令人頭暈!有一碼的,後來改為兩碼,後來改為三碼。前面的都不管了,從 1959 年後講起,1959 年,萬寶龍生產線整個重新被定義,又改為兩碼來命名,分成三種價位路線,高端的稱為 Meisterstück 系列,例如 12/14/72/74,中階產品 Medium 有 22/24,經濟實惠路線的 Economy 則有 31/32/34,這些 1960 年代的產品,目前市場流通的量還是很多,價位也不算高,至今仍是經濟實惠的好選擇

到了 1968 年,推出新的系列,也是分成高中低三個等級,不過編碼又改成三碼了

,條列如下:
The Meisterstück (with 18 ct nib):
 120 (in Matt Black only with rolled gold cap)
 121 (with rolled gold cap)
 121 (with rolled gold cap and barrel)
 121 (in solid 14 carat gold)
 121 (in Matt Black with silver plaed cap)
 121 (in Black with solid silver cap)
 121 (with solid silver cap and barrel)
Medium range (with 14ct nib)
 220 (in Matt Black, rolled gold trim and one cap band)
 220 (In Matt Black, silver trim and one cap band)
 221 (two cap rings)
 NN (with stainless steel cap and barrel)
Economy line:
 321 (with rolled gold trim, 14 ct nib and one cap band)
 420 (in Black only, with rolled gold trim and one cap band)


全家福

簡單地說,型號第一碼可視為等級,數字愈小等級愈高,所謂的等級,我自己認為,大致就是使用黃金的多寡,例如 18K/14K/Steel 筆尖的差異、筆蓋包金環裝飾一圈或兩圈、筆尾有沒有包金環裝飾,外型則沒有太大的差異。今天的主角,是 1970 年左右的 Meisterstück 系列 121,前面有提到,目前市面上仍然有許多 1960 年後的老萬,甚至還有不少全新的筆!

121 有分成活塞上墨(piston filler)與吸墨器/卡水上墨(C/C)兩種,這枝是活塞上墨款,所以要多拆一些東西。

需要旋開的部份有:
  1. 筆夾螺絲,筆夾螺絲旋開之後可以卸下筆夾與內蓋,同時也取出彈簧與墊片。
  2. 握位,握位旋開後可取下觀墨窗零件。
  3. 筆桿前段,其實我不知道叫什麼,就是透明的那段,前面銜接握位,後面銜接筆桿。
  4. 活塞旋鈕(knob),就是筆尾旋轉上墨的那節。

握位裏面的筆尖與筆舌不確定是不是需要特殊工具,所以就沒拆開了。

活塞機構
組回去的時候需要一些經驗,其實多拆裝幾次就知道,因為活塞旋鈕的螺絲(白色的長條螺絲)將控制活塞桿前後移動的距離,這個距離就是吸墨量的多寡,這個距離是有個固定長度的,這個長度並沒有被標示出來,所以,太早旋入會造成活塞選鈕旋緊後與筆桿仍有空隙、太晚旋入則會造成活塞桿伸縮的距離變短。

觀墨窗
這小小一節有三個零件,金屬環、透明黃色塑膠環、C 型環,這個 C 型環是扣住筆蓋用的,所以這枝筆蓋上筆蓋的時候,會有個清脆的聲音。

筆蓋內蓋
英文是 inner cap,這個分成內、外層,內層是透明軟塑膠,使筆尖保持氣密避免乾燥,由於這個軟塑膠會直接接觸到握位,所以也造成這一系列的握位,大多數都有這個套痕!外層是薄金屬,上圖的金屬都生銅銹了,還好可以去除。

筆夾與筆夾螺絲
早期的筆夾螺絲有刻印 GERMANY,如下圖。這枝是後期的,則沒有 GERMANY 刻印。
網路截圖

MONTBLANC 121 GERMANY

18K 金(750) 筆尖 

握位分解圖
這枝筆的筆舌如上上圖右灰色的橢圓形物體,使用工具可以將它推出來,推出來後,有一個防漏 O 型環,小心遺失。

補充:拆握位
握位全家福
如上圖 Fig. 2 的工具,找一枝大約 1.6~1.7mm 的棒子,可以從握位下方的孔插入,並將筆舌推出,同時 O 型環也會一起出來。


筆舌


嵌入式筆尖也可以拔出,我是用膠帶輔助,才拔出來的,可以參考下圖:
抽出筆尖

筆尖內側兩邊都有打印,因為這個補拍的照片並不是 121 的筆尖,所以打印也許會有差異,參考看看就好。
MONTBLANC

25 O

還有一截小東西可以取出,姜姜~ 就是這個:
這是放回去的圖,順序反過來看就是取出,當你將筆舌取出後,從筆舌原來的位置,可以用棒子將它推出來。不時看到有人問,這個東西歪掉或沒對齊要怎麼處理?這下就知道了,只要轉正就可以囉。


推回筆舌
原來筆舌在握位內是長這樣,黃色的筆舌中間有墨水通道,為了讓墨水能輸送到筆尖,握位特地開了一個孔!

白色小花
萬寶龍的標誌、白色小花、六芒星、雪花 ... 它有很多名字,這一代的筆尾白色小花設計成嵌入式的,有非常多的小花因此而掉落,也被人譏「這麼貴的筆,品質還這麼差」!我有一枝 Slim Line 就是缺小花!

試寫
18K 金的筆尖沒有想像中的軟,是偏硬的 F 尖,不算很滑順,所以轉彎時有點卡卡的,但是,這種阻力與硬度剛好是我蠻喜歡的設定。
出墨量會隨著該次使用時間增加而遞減,而且該次書寫時,一開始出墨量似乎是因為手掌溫度的關係,熱度使筆管內空氣膨脹而推出較大量的墨(個人猜測),愈寫會愈趨於穩定
這系列的筆多多少少還有個問題,就是握位裂管或滲漏,所以使用與清潔要小心這點。

←121 VS 12→
接下來是老萬 121 與其前代 12 的比較,首先筆蓋飾金環的樣式與刻字。

←121 VS 12→

←121 VS 12→
↑121 VS 12↓
顯然 12 沒有遺失筆尾小花的問題。

併排三連發,↑121 VS 12↓
觀察重點:筆夾螺絲型式、筆尖型式、筆夾型式、觀墨窗大小、筆蓋飾金環型式。

筆尖型式

謝謝收看